Vola senza inquinare e senza far rumore.

Si tratta dell’aereo elettrico della NASA La Nasa Maxwell X-57, un aeroplano sperimentale cento per cento elettrico. che si propone di rivoluzionare il set

Il velivolo che si trova all’Armstrong Flight Research Center di Edwards, in California rimpiazza il classico motore a combustione con un propulsore elettrico che promette, sulla carta, maggiore efficienza (I costi di esercizio sono del 20 per cento rispetto agli aerei convenzionali), molto meno rumore ed emissioni allo scarico vicine allo zero.

Ad oggi infatti il traffico aereo è responsabile del due per cento delle emissioni di gas serra a livello globale, cifra che sale al tre per cento se si guarda alla sola Europa.