L’ASI si interessa dei treni ad alta velocità per ora soltanto in Sardegna.

Il 3 ottobre 1839   fu inaugurata la ferrovia Napoli -.Portici.
A distanza di più di 170 anni “mutatis mutandis” si parla di una sperimentazione di una linea ferroviaria ad alta velocità.
Non  è certamente la TAV, ma  una  tratta di 50 chilometri sulla tratta Cagliari Oristano.
Questo è l’obiettivo della ratifica di un protocollo d’intesa tra Regione Sardegna ed agenzia spaziale italiane.
Con fondi comunitari per oltre 10 milioni di euro sarà applicata una tecnologia satellitare che ottimizzerà tutti i controlli lungo la tratta in modo da consentire una velocità media di 40 km in più ed al tempo stesso di abbattere i tempi di percorrenza.

 

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