La Finmeccanica dopo l’insediamento del nuovo amministratore delegatoi, si avvia ad una radicale riorganizzazione.

Il nuovo modello organizzativo ed operativo del gruppo prevede tra l’altro  che le società possedute  al 100% del core business Aerospazio e Difesa  saranno trasformate in divisioni  della nuova Fimneccanica la quale sarà quindi da un lato  società operativa fondata su divisioni e dall’altro  manterrà una funzione di Capogruppo e di corporate center per le società non ricomprese nel processo  divisionale.

Le società non “incorporate” sono: quelle sottoposte a verifica strategica (settore Trasporti e Fata),  le joint venture internazionali nello Spazio  (Thales Alenia Space e Telespazio) e nella missilistica  (Mbda) e DrsRS Technologies (in regime di Proxy).

Nella Finmeccanica intanto, secondo quanto si apprende, licenziamenti di dirigenti della vecchia guardia  che beneficerebbero tuttavia di fuoruscite molto elevate. non certo improntate a criteri di risparmio.